Son La, Sapa y Bac Ha


 

Son La

 Son La, esta localizada en la región del noroeste de Vietnam. La provincia esta poblada por varios grupos étnicos, los Ma, H’mong, Dao, Muong, Kinh, Khmer, Ató, el tailandés y otros. Son La tiene un clima templado durante todo el año. Tham Tet Tong es un complejo de grutas maravillosas localizadas a sólo 1,5 km de Son La. Las excursiones a las Montañas de Tay Bac y a los baños de las Fuentes Termales de Ban Mong están disponibles. Las visitas a las aldeas étnicas de lasminorías son también populares. El Museo Provincial era originalmente una penitenciaría construida por los franceses en 1908. El Museo Provincial recibe decenas de millares de visitantes todos los años.
 En 1969, el FNL creó un gobierno provisional que tomó el poder entre el fin de la guerra y la proclamación del Vietnam unificado en 1976.

Sapa

 Fue construida por los franceses en 1922, como estación de veraneo y es una aldea pintoresca que yace en la cordillera de Hoang Lien Son , cerca de la frontera con china en Vietnam del norte. Las personas de las tribus de las colinas vienen al mercado del sábado con sus mejores llamativos vestidos. El mejor tiempo de visitar es de enero a junio. Las vistas magníficas de las montañas y de los valles circundantes junto con las aldeas minoritarias que viven en estas montañas hacen de Sapa el lugar más recomendado deVietnam. Ofrece caminatas arduas a estas aldeas y alrededores con super paisajes naturales. Considere ir allí en tren durante la semana (empezando el lunes) las agencias operan de jueves a domingo, 3 días

Tiempo actual en Sapa

Bac Ha

 Es una alternativa a Sapa, menos turistica peró más auténtica a 700 metros sobre el nivel del mar y menos fría que Sapa, merece una visita por su mercado dominical, el rico mercado para cerdos, pollos y artesanias. Más de 10 grupos distintos de etnias residen alrededor.

Lenguas Hmong

 
Las lenguas hmong-mien son una familia de lenguas del sur de China y el sudeste asiático. Antiguamente llamada familia miao-yao, se dejado de usar este nombre por resultar ofensivo para algunas de las gentes hmong. Las 32 lenguas de la familia se hablan en las regiones montañosas del sur de China, incluyendo las provincias de Guizhou, Hunan, Yunnan, Sichuan, Guangxi y Hubei, además de en Tailandia, Laos, Vietnam y Birmania. Como resultado de las guerras en indochina, muchas de los hablantes de lenguas hmong-mien abandonaron el sudéste de Asia emigrando hacia Australia, los EEUU y otros paises.

Clasificaciones antiguas agrupaban las lenguas hmong-mien dentro de la familia de lenguas sino-tibetanas, pero actualmente la mayoría de los lingüistas las considera una familia propia. La familia, al igual que la tai-kadai, puede tener sus orígenes en el sur de China. Se ha especulado con la pertenencia de la familia a la “superfamila” aústrica.

 Recién después de las reformas y de la lenta apertura de los países socialistas de Vietnam y Laos a fines de los años 80, junto con el fin de la guerra civil de Camboya a mediados de los 90, se pudo obtener otra vez información más detallada sobre los pueblos indígenas de estos países. Esta edición de Asuntos Indígenas presenta algunas de las conclusiones de la investigación realizada en años recientes.
 Pero, ¿a quiénes nos referimos cuando hablamos de los pueblos indígenas de Indochina? No es mi intención presentar y discutir las diversas definiciones de pueblos indígenas utilizadas internacionalmente o analizar su relevancia y aplicabilidad en Indochina o en el contexto asiático en general. Esto ha sido analizado extensamente en otras oportunidades (Kingsbury 1995, 1998).
 En Indochina, los pueblos indígenas son más frecuentemente llamados en la literatura “minorías étnicas” o “pueblos de la montaña”. En las contribuciones a esta edición, los tres términos son usados en forma intercambiable. En Vietnam, el término oficial es “minorías étnicas”, en Laos “grupos étnicos”, “pueblos étnicos” o “no-étnicos lao” y en Camboya “khmer de las montañas” o “pueblos de la montaña”.
 La diversidad de los pueblos indígenas en Indochina es asombrosa. Camboya tiene la más pequeña población de pueblos indígenas. No existen cifras confiables, pero las estimaciones ubican su cantidad en algo más de 100.000 individuos. Pertenecen a más de 30 grupos étnicos y constituyen alrededor del 1% de la población total de Camboya de 10 millones de habitantes. En Laos, alrededor del 70% de la población total de 4,8 millones de habitantes, es decir, aproximadamente 3,4 millones de personas, pertenecen a las “minorías étnicas”, divididas en más de 230 grupos etnolingüísticos diferentes (OIT 2000: 7). En Vietnam, han sido reconocidos oficialmente 53 “grupos étnicos minoritarios”. Sin embargo, la cifra real puede ser considerablemente más elevada ya que la clasificación parece ser bastante burda. Estimaciones recientes ubican su población total en 10 millones de individuos, constituyendo aproximadamente el 13,5% del total nacional de 74,5 millones de habitantes (Zankel 1996: 3).
 Aunque los pueblos indígenas de Indochina son superados vastamente en cantidad por las poblaciones dominantes de la región, los khmer (en Camboya), los kinh (o vietnamitas étnicos, en Vietnam) y los lao (en Laos y la vecina Tailandia), ocupan una parte mucho mayor de la tierra. Mientras que los últimos han vivido tradicionalmente en las llanuras aluviales y costeras densamente pobladas, los pueblos indígenas se han asentado en las extensas colinas, montañas y mesetas que cubren la mayor parte de Indochina

Albergues en Sapa

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Hanoi


 

 Hanoi, Vietnam, es una mezcla fascinadora del este y el oeste, con la influencia de siglos de dominación china y de diseño francés de su pasado colonial. En gran parte intacto por la arquitectura moderna de los años setenta y 80’s, y ahora atraviesa una modernización que la hace una estrella creciente en el sudeste del Asia.

Marionetas de Agua

 En el pasado, los títeres de agua eran el espíritu de la cultura agrícola vietnamita, popular en cada rincón del campo con el estilo localmente tradicional. Actualmente, los títeres vietnamitas de agua que han quedado todavía y desarrollado en muchas localidades es aclamado por la audiencia en casa y en el exterior gracias a las manos diestras de titiriteros que manipulan las marionetas de arriba a abajo como si bailaran mágicamente en el agua como un imaginario mundo de hados brillantes creados por la reflejo y la flexibilidad de ésta. Los títeres del agua son un arte extraordinaria en Vietnam. Empezó hace siglos, y fue realizado originalmente en charcas de agua. A diferencia de sus equivalentes culturales en la India e Indonesia — los maratones nocturnos que hacen el recuento de las gran epopeyas hindúes — las marionetas de agua no tienen hilo narrativo.

Tiempo

Hanoi cuenta con un clima cálido subtropical húmedo (Köppen CWA) con precipitaciones abundantes. La ciudad experimenta el clima típico del norte de Vietnam, donde los veranos son calurosos y húmedos, y los inviernos son según los estándares nacionales, relativamente fríos y secos. La ciudad es por lo general nublada con niebla en invierno, con un promedio de sólo 1,5 horas de sol al día en febrero.

Las temperaturas extremas han oscilado entre 2.7 ° C y 42.0 ° C.

Tiempo actual en Hanoi

Cómo ir

Aeropuerto internacional de Noi Bai es el nombre del aeropuerto internacional de Hanoi. Se encuentra al norte del centro a una distancia de unos 35 km (45-60 minutos).
Las compañías aéreas presentes en Noi Bai son:
Vietnam Airlines – 25 Trang Thi (esquina de Quang Trung) tel: + 84-4 9349660 Fax: + 84-4 9349620.
La aerolínea bandera de Vietnam.
Air Asia (tel: 603 8660 4343). una aerolínea de bajo coste que opera el Hanói – Bangkok y Hanoi – Kuala Lumpur.
Cathay Pacific. Una empresa exclusiva con vuelos a/desde Hong Kong.
Hong Kong Airlines. Una empresa de reciente creación con vuelos diarios a/desde Hong Kong.
Lao Airlines. Empresa pequeñas denominaciones que opera cuatro vuelos a la semana desde Luang Prabang (Laos).
Jetstar Pacific Marca nueva empresa vietnamita que cae en la categoría de “bajo costo”.
Scoot Airways (tel: 84 4 9454565). Otra aerolínea de bajo coste con vuelos diarios a/desde Singapur.

Desde/hasta el aeropuerto

Taxi – Tenga en cuenta que el conductor intentará convencerlo de ir a un hotel de su elección porque se le paga para hacerlo, pero, afortunadamente no insiste mucho si ha declinado la invitación. La tarifa tiene una cantidad fija de US $ 17 . Hanoi Aeropuerto Taxi Online
El autobús público – Autobuses desde/hasta el centro dura aproximadamente una hora y el precio del billete es de 5.000 dong. Los autobuses: # 07 pases para Thang Long puente luego hacer la última parada en frente de la Daewoo Hotel en la sección occidental de Hanoi. Incluso el autobús # 17 pasa el puente Chuong Duong, pero cerca de la terminal del antiguo barrio.
Traslado shuttle desde la estación de autobuses que se encuentra frente a las oficinas de Vietnam Airlines en “Quang Trung.” Los boletos cuestan US $ 4.

Tren

La mayoría de los trenes paran en la estación principal en Hanoi a través de Ga Cuelgue Co, 120 Le Duan, (tel: 825 3949). Servicios diarios desde/hacia las ciudades del sur, incluyendo Hue y Nha Trang. El tren expreso de la Reunificación que une Hanoi con Ho Chi Minh City, pero es muy lento a pesar del nombre.
Otros trenes llevan en varios lugares del noroeste incluyendo Lao Cai, desde donde se puede llegar fácilmente a Sapa, puesto fronterizo con ya no está en funcionamiento China. Estos trenes salen de la estación Tran Quy Cap, justo en la parte trasera del edificio de la estación principal.
Los boletos deben comprarse con bastante antelación, especialmente si va a viajar en coche-cama.

En autobús

El sitio con más conexiones de Hanoi a Hue (12.14 horas, US $ 09,08). Desde allí sigue a Hoi An, Nha Trang, Dalat, Mui Ne y Ho Chi Minh City.
Hay una conexión internacional con Vientiane y Savannakhet (Laos) a un costo de US $ 16 a 18, pero el camino no es seguro puede estar infestado de bandidos que operan retenes con la intención de robar a los viajeros incautos de todos sus bienes.

Circular

Los taxis son la mejor manera de viajar de un extremo de Hanoi a otro, pero se pueden tomar en consideración también las Triciclos operados a pedales para viajes cortos. Las tarifas son un poco al azar y varían de una compañía a otra, pero el costo de un viaje es normalmente bajo. Los viajeros individuales pueden saltar en el asiento trasero de una motocicleta conocida como om xe. Estos últimos son especialmente frecuentes en el centro y serán los mismos conductores que se ofrecen, pero consiga el precio de antemano y, si lo percibe demasiado alto, olvidelo pronto se acerque otro scooter y pregunte otra vez. Para evitar malentendidos, y escriba siempre el precio acordado en un pedazo de papel y guardarlo con cuidado hasta que esté listo para pagar. Estos conductores siempre tratarán de cobrarle de más, incluso con aquellos que hablen Inglés. Considere la posibilidad de que un trayecto de 10 minutos normalmente cuesta 15.000-20.000 dong. Muchos conductores también aceptan dólares.

Algunos taxistas tratarán de establecer una tarifa antes de la activación del contador. Si usted ya tiene una idea de cuánto va a gastar o qué tan lejos irá puede ser una buena idea. Si se niega a continuación salga y esto va a cambiar su mente. No te preocupes, es parte de las negociaciones. Un medidor puede ser más barato, pero tal vez no. Hay empresas y taxistas que fueron encontrados “ajustando” los taxímetros con el fin de hacerlos correr más rápido. 

También se pueden alquilar bicicletas por US $ 6.5 por día. Casi todos los hoteles en Hanói tienen este servicio, pero hay que prestar atención a la forma de conducir de los locales, que es realmente peligroso. Los ladrones luego siguen ahí y cuando es necesario estacionar debe asegurar la rueda delantera con una cadena. Esta precaución no es suficiente y por lo general se deja la moto delante de una tienda y hable con el gerente para darle un vistazo.

Visitar

Mausoleo de Ho Chi Minh – (Abierto 08:00-11:00 Cerrado los lunes y los jueves Entrada gratuita). Allí se encuentra el cuerpo embalsamado de Ho Chi Minh, similar a lo que sucede en Moscú con el cuerpo de Lenin. Las cámaras no están permitidos dentro ni los bolsos. El mausoleo está cerrado durante dos meses al año, cuando la momia de Ho Chi Min va a Moscú para su inspección y mantenimiento de rutina.
Hoan Kiem – Un parque con un estanque en el jardín derecho y central de Hanoi. Los lugareños acuden allí por la mañana temprano para hacer ejercicios de “tai chi”. Hoan Kiem significa “espada llevado de vuelta” y se basa en una leyenda que los dioses han dado al rey Le Loi una espada mágica para repeler a los invasores chinos. Después de la derrota de este último, mientras que el rey caminaba a orillas del lago con la espada mágica a su lado, una tortuga gigante robó al soberano para devolverlo a los dioses.
Templo d Ngoc Son (Admisión 2000 dong) – Se encuentra en el lago y se dedica a la tortuga gigante que devolvió la espada mágica a los dioses.
Templo de la Literatura (Van Mieu) – Situado en el barrio de “Dong Da”, a 2 km del centro, el Templo de la Literatura fue la sede de la universidad más antigua de Vietnam (Quoc Tu Giam). Se inspiraron en las enseñanzas y doctrinas del confucianismo. Según la tradición, el templo fue construido en 1070 por el rey Ly Thanh Tong y allí fueron educados príncipes reales y los hijos de los mandarines, sino también a los estudiantes comunes que se habían distinguido por su talento. Dentro del templo hay 82 estrellas con las inscripciones de los nombres de los mejores estudiantes, su fecha y lugar de nacimiento, así como el promedio de calificaciones en el extremo homólogo. Las estrellas son de un período comprendido entre 1484 y 1780 y son apoyadas por esculturas de tortugas.

Dormir barato en Hanoi

El casco antiguo está lleno de albergues y casas de huéspedes que atienden a los viajeros de presupuesto. Un lugar en un callejón no tendrá el ruido constante del tráfico. Si deja comida en su habitación mantenerla cubierta/sellada; la falta de higiene en el barrio puede atraer roedores a través de los más pequeños agujeros en busca de sustento.

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Vietnam

Vietnam (Viet Nam) oficialmente la República Socialista de Vietnam (Công hoa chu xa hoi Nghia Viét Nam) es un país en el sudeste asiático. Sus países vecinos son China al norte, Laos y Camboya al oeste.

  •  El Norte, alrededor de Hanói (Ha Noi): desde el Delta del Río Rojo a las altas montañas cerca de China, el sitio del Patrimonio Mundial de Ha Long Bay, el Norte alberga algunas de las más magníficas vistas de Vietnam en un contexto exótico.
  •  La Costa Central, en torno a la antigua ciudad de Hue, es el hogar de la todavía reciente monarquía vietnamita, y presenta una de las más bellas ciudades antiguas del litoral de Vietnam: Hoi An (Hoi An), otro Patrimonio Mundial
  •  Las tierras altas centrales, son montañosas y cubiertas de exuberante selva, las tribus y los elefantes ocasionales, pero sigue siendo accesible para los más aventureros. Dalat, el ex refugio de los franceses es la ciudad más grande en las tierras altas centrales con un gran campo de golf y la montaña más alta.
  •  El Sur, es el motor económico de Vietnam, en torno a la Ciudad de Ho Chi Minh (antigua Saigón),  sino que también abarca el exuberante y poco visitado delta del Mekong, el proveedor de arroz de Vietnam.

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Visas

Hay dos opciones, sacarse el visado en cualquier de las embajadas de Vietnam por el mundo o Tramitar el visado de llegada (solo válido si se llega en Vuelo Internacional y necesita enseñar una carta de aprobación que suelen hacer las agencias de viajes de estas algunas no son legales y pueden estafarle, consulte las webs de las embajadas Vietnamitas) al llegar puede solicitar el visado para distintos periodos desde un mes a un año.

Si va a llegar a Vietnam por tierra desde China, Camboya o Laos debe de tener el Visado ya sellado en su pasaporte desde alguna de sus embajadas.

En la embajada:

Consulte su web y se baja la solicitud, luego la rellena y siga sus instrucciones

Embajada de Vietnam en España

Es relativamente fácil hacerse con una extensión desde dentro de Vietnam, pero ojo, si se le olvida espere fuertes sanciones, aunque sea solo por un día.

Última hora:

El primer ministro Nguyen Tan Dung, ha acordado conceder la exención de visado a las personas de cinco países europeos, en un intento de atraer más turistas al país.

Los países cuyos residentes no van a necesitar visado para viajar a Viet Nam son el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España.

La decisión de la PM entrará en vigor el 1 de julio de este año. (2015)

Cómo Ir

En avión

Vietnam tiene aeropuertos internacionales en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang. Vuelos directos están disponibles en Australia, Camboya, China, Francia, Alemania, Hong Kong, India, Japón, Laos, Malasia, Nueva Zelanda, Filipinas, Rusia, Singapur, Brunei, Corea del Sur, Tailandia, Taiwán, Indonesia, Macao, Qatar y los Estados Unidos. Sin embargo, hay pocos vuelos directos y la mayoría de los visitantes van a través de Bangkok, Hong Kong, Singapur y Taipei.

En tren

Hay servicios de trenes internacionales directos de Nanning y Beijing en China a Hanoi. La mayoría requiere un cambio de trenes en la frontera en Pingxiang/Dong Dang, pero el tren chino operado diariamente expres Nanning (T871/MR2) si cruza la frontera, aunque todavía pasa unas cuatro horas en la frontera de la inmigración.

Kunming-Hanoi la línea fue cerrada por los deslizamientos de tierras en 2002 y, a partir de 2009, permanece cerrada. No hay tren a Camboya.

Por Carretera

Desde Camboya

Hay por lo menos cuatro cruces de frontera entre Camboya y Vietnam que puedan ser utilizados por los extranjeros. Estos incluyen:

  •  Bavet – Moc Bai
  •  Kaam Samnor – Vinh Xuong (en algunas guías como Tonlé Mekong. Cerca de Chau Doc. en Vietnam)
  •  Phnom Den – Tinh Bien
  •  Xa Xia, Vietnam / Prek Chak, Camboya (Ha Tien cruce, Los Visados no están disponibles)

El consulado vietnamita en Sihanoukville emite visados turísticos de 30 días en el mismo día.

Desde China

Hay tres pasos fronterizos entre China y Vietnam que puedan ser utilizados por los extranjeros:

  •  Dongxing – Mong Cai (por carretera, el viaje de Mong Cai a Ha Long por mar o por carretera)
  •  Hekou – Lao Cai (por carretera y ferrocarril, pero no hay servicios de trenes internacionales de transporte de viajeros)
  •  Youyi Guan – Huu Nghi Quan (Paso de la Amistad – por carretera y ferrocarril)
    Laos

Hay por lo menos seis cruces de frontera entre Laos y Vietnam que puedan ser utilizados por los extranjeros. Estos incluyen:

  •  Donsavanh – Lao Bao
  •  Kaew Neua – Cau Treo (Keo Nua Pass)
  •  Nam Ca
  •  Tay Trang

Moverse

En avión

Los vuelos son la manera más rápida de recorrer las distancias de este largo país, el viaje de Hanoi a HCMC tomará unas 2 horas en avión.

En tren

Aunque más caro que los autobuses, los trenes son, sin duda, la manera más cómoda de viajar por tierra en Vietnam. Hay una importante línea de tren en Vietnam, los 1.723 kilómetros de ferrocarril entre Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, en la que la Reunificación Express funciona. HCMC a Hanoi son más de 30 horas, alguna parada por la noche entre los principales destinos suele ser posible, si no del todo conveniente. Es una buena manera de ver el campo y conocer a la clase media alta local, pero a menos que usted esté viajando en un coche-cama no es más cómodo que los autobuses.

Se recomienda AC cama blanda o dura, y la compra tan pronto como sea posible es una buena idea de las literas y las rutas populares suelen ser compradas por compañías de turismo y agencias de viajes mucho antes de la hora de salida.  Reservar en la estación de tren en sí es generalmente la manera más segura, justo preparar en un pedazo de papel el destino, fecha, hora y No. de pasajeros y la clase que quiera. Sin embargo,  los billetes no vendidos a menudo pueden ser comprados a última hora por la gente dando vueltas en la estación. Las comisiones de estos billetes se reducirán a medida que la hora de salida se acerca.

Sea prudente cuando se utiliza un agente de viajes para comprar sus billetes de tren, ya que no hay nada impreso en el billete de la clase diciendo que está reservada. Esto resulta en una estafa común con las agencias de viajes, donde se les paga para reservar una cama blanda, y usted no sabe que ha sido timado hasta que el tren y sus literas se encuentran en la clase inferior. Para entonces, con el tren a punto de partir es demasiado tarde para volver al agente y exigir una indemnización.

Además, existen rutas más cortas de Hanoi hacia el noroeste y al noreste, con cruces internacionales con China. Uno de las rutas más populares es el tren de Hanoi a Lao Cai (con servicio de autobús desde la de Lao Cai a Sapa destino turístico).

Siempre trate de comprar sus boletos por lo menos con 3 días de antelación, para evitar decepciones, sobre todo durante la temporada de vacaciones, durante el cual usted debe tratar de reservar al menos con una semana de anticipación.

En autobús

Los autobuses de larga distancia conectan la mayoría de las ciudades de Vietnam. La mayoría salen temprano por la mañana para acomodar el tráfico y por la tarde por las lluvias y viajan de la noche a la mañana.

Los autobuses públicos de viaje entre las ciudades suelen salir de las estaciones centrales de autobuses. Los autobuses son generalmente razonables, y usted tiene la oportunidad de interactuar con la población local.

Open Tour autobuses son administrados por una multitud de compañías de turismo. Se atienden especialmente a los turistas, ofreciendo bajos precios y de puerta a puerta de servicio deseado a su albergue. Puedes romper el viaje en cualquier punto y continuar en un bus de la misma compañía en cualquier momento posterior, o simplemente comprar los billetes sólo para la etapa que está dispuestos a cubrir. Tenga en cuenta que si no está previsto hacer más de 3-4 paradas, podría ser más barato comprar billetes, aparte de ir (es decir, Hanoi a Hue puede ser comprado por tan sólo 5 dólares de los EE.UU.). La mayoría de los hoteles y casas de huéspedes pueden reservar los asientos de cualquier compañía, a pesar de que está mejor para comprar en las agencias de viajes, ya que los precios variarán en cada boleto/empresa de autobuses. Ir a la empresa de autobuses oficina para un billete libre de sobrecargas, pero la mayoría de los principales operadores han fijado políticas de precios, que sólo pueden eludirse a través de una agencia de viajes.

Los autobuses están hechos para personas vietnamitas – para occidentales van a ser muy incómodos, especialmente de la noche a la mañana. Asimismo, muchos vietnamitas no están acostumbrados a montar en los autobuses de largo recorrido, y que a veces se enferman y no es muy agradable si están atrapados en el autobús.

Un timo que puede encontrar es que después de llegar a su ubicación, los guías le preguntará si usted ha reservado un hotel. Aunque usted no lo haya hecho, diga que usted tiene y prepara el nombre de un hotel. Si usted dice que no ha reservado uno, al alquilar un taxi probablemente le dejen en un hotel que le paguen comisión. Si decide no quedarse, las cosas pueden ser un poco feas, ya que se le demanda pagar el taxi, que se puede doblar varias veces la tarifa real de diez minutos.

En coche

Licencias de conducir internacional no son aceptados en Vietnam. El concepto de alquilar un coche para conducir uno mismo es casi inexistente, y cuando hablan de alquilar un coche siempre significa el alquiler de un coche con conductor. (Después de un breve período de tiempo en las carreteras locales con su locura de tráfico, se alegra que aya dejado la conducción a un profesional.)

En bicicleta o moto 

Los viajeros aventureros podrían ver Vietnam en moto o bicicleta. Varios viajes de aventura ofrecen paquetes turísticos con el equipo. La mayoría de la población conduce alrededor con dos ruedas, por lo que es una excelente manera de acercarse a la gente, así como fuera de los senderos trillados.

Las bicicletas se pueden alquilar baratas en muchas ciudades, y son a menudo una buena manera de cubrir grandes distancias. Los mejores lugares para las bicicletas son Dalat, Hoi An y Hué. Por otra parte, la tentativa del ciclo en Hanoi o HCMC es prácticamente suicida sin la debida experiencia de las normas de circulación (o faltas de ella).

En ciudades como Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi, el estacionamiento de bicicletas en las aceras no está permitido, y tendrá que ir a pagar un parking por bicicleta.

En motocicleta taxi

El xe OM (literalmente ‘abrazos vehículo ») es un modo común de transporte para los vietnamitas, así como para turistas. Están ampliamente disponibles y razonablemente baratos – alrededor de 10.000 dong por un viaje de 10 minutos, que debe llegar a cualquier lugar en el centro de la ciudad. En viajes a zonas remotas pueden ser negociados por 20-25000 dong. Siempre están de acuerdo en la tarifa antes de iniciar su viaje. Al igual que ocurre con la mayoría de las cosas, al turista a menudo se le pide por encima de un precio en el mercado inicialmente, y que necesita ser firme. A continuación, puede pagar la cantidad acordada y final del debate.

En motocicleta

La moto de 110 cc es el modo preferido de transporte para el vietnamita, y las grandes ciudades pululan con ellas. Es común ver familias enteras en una sola moto. En la mayoría de los lugares donde los turistas van, puede alquilar su propia por día. En las pequeñas ciudades y resorts de playa donde el tráfico es ligero, es una deliciosa manera de moverse y ver los lugares de interés, y mucho más baratos que los taxis, si usted hace varios viajes, o a cualquier distancia. Las carreteras suelen ser decentes, aunque es aconsejable no andar demasiado rápido y mantener siempre un ojo en el camino para el bache ocasional.

Conducir en las grandes ciudades, especialmente en Ciudad Ho Chi Minh, es algo muy distinto, y no recomendable a menos que usted sea un experimentado piloto con una cabeza fría. El tráfico es intenso y caótico, con una larga lista de normas no escritas que no se parecen a las leyes de tránsito en cualquier otro lugar. “El derecho de paso” es un concepto casi desconocido. Montar en HCMC es como encontrarse en medio de una 3-D de videojuegos, donde todo puede venir a usted desde cualquier dirección, y sólo tienes una vida. Se recomienda extrema precaución para los visitantes de corta duración.

Dos categorías principales de moto están disponibles para alquiler: scooters (transmisión automática), y motos de 4 velocidades, la caja de cambios de turno con su pie izquierdo. Motos de 175 cc y para arriba son sólo legales para montar si usted tiene una conexión en un club de motocicletas vietnamita.

El aparcamiento es gratuito en algunos restaurantes y cafeterías (busque “giu xe mien phi”). En otros lugares, las tasas oscilan entre 4.000 y más dongs.

Policía de tráfico en las ciudades más les da para multar a los locales (a menudo por razones que son difíciles de distinguir), pero la sabiduría convencional dice que rara vez molestan a los extranjeros debido a la barrera del idioma. Obedeciendo las leyes de tránsito es recomendable sólo para estar seguro. Licencias (para operar motos) son obligatorias, aunque muchas personas han conducido sin ellas. Los cascos también son obligados por ley.

En triciclo

Aunque lentamente, siendo suplantados por las motos, los pedicabs todavía deambulan por las calles de Vietnam en las ciudades y pueblos. Son especialmente frecuentes en ciudades como Hue, donde es agradable circular. Aunque el viaje será lento, caliente y a veces peligroso. En el lado positivo, algunos (sobre todo en el sur) son muy amables y felices de darle un comentario sobre las vistas. Un precio razonable es de unos 30.000 dong hasta 2 km, y si el conductor está acuerdo o simplemente a pie.  Los precios para un circuito de visitas turísticas con paradas intermedias son más complejos de negociar y más sujeto a conflictos al final. Para evitar problemas, también es mejor tener el cambio exacto de la cantidad que acordó pagar, así que si el conductor trata de revisar el acuerdo, usted puede dejar su dinero en el asiento y marcharse.

En barco

Le va a faltar una parte importante de la vida vietnamita si no pasa algún tiempo en un barco.

Los tour de barcos fletados pueden ser de alrededor de 30 dólares o más de los EE.UU. para un día de gira, pero ten cuidado con las cuestiones de seguridad si usted alquila un barco, asegúrese de que el barco está registrado para el transporte de turistas y tiene suficientes chalecos salvavidas y otros equipos de seguridad a bordo. O usted puede reservar un tour a través de una empresa turística, pero ser conscientes de que en Vietnam la mayoría de los agentes encargados o Tours independientes y por lo tanto, el turista a menudo paga con márgenes del 30-40%! y el dueño del barco y el operador (de cualquier cosa, desde una camioneta a un barco. etc) se les paga muy poco de la cantidad total!

Ha Long Bay es un famoso destino de uno a tres días de sus viajes en barco entre las islas de piedra caliza. El problema es que todos los barcos parecen visitar los mismos lugares – y con los altos precios, la mala calidad de los barcos y de servicios el valor real es difícil de encontrar! El pescado está a casi al mismo precio que en algunos lugares de Europa!

Decenas de pequeñas embarcaciones operan por el río en Hue llevando a los visitantes al suroeste en las tumbas imperiales de la ciudad. Este viaje es largo, porque los barcos son lentos tardando alrededor de 4 horas o más para hacer el viaje en una dirección.

Snorkel – pesca – esos viajes están disponibles en Nha Trang, Hoi An, Phu Quoc y las islas cercanas.

A 90 minutos en barco opera hidroala de Saigón a la ciudad balnearia de Vung Tau, alrededor de 120.000 dong por un trayecto – la manera más rápida de llegar a la playa desde la ciudad.

Los tours del delta son quizás las más interesantes. Un largo día de viaje en barco constituye el núcleo de casi cualquier recorrido por la región del Mekong.

Visitar

Hay innumerables lugares para visitar en Vietnam, desde el Delta del Mekong, la ciudad de Ho Chi Minh, Hue, Nha Trang, Dalat, los túneles de Vinh Moc en la ZDM, Ha Long Bay, los Hmong y Red Dzao en Sapa, Hanoi y muchos más.

Albergues en Vietnam

Albergues para mochileros internacionales en todo Vietnam:

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